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株洲構畫新能源產業版圖 到2025年形成千億集群

株洲網訊(株洲日報記者 廖喜張 通訊員 王黎黎)動力之城株洲,新能源產業版圖正在快速擴張,推動經濟實現高質量發展。

動力電池產業搶灘布局

湖南中車時代電動電池PACK車間,生產線上機器人在忙碌。這里生產的一臺臺鋰電池,將替代燃油為汽車提供動力。

同時,湖南立方新能源科技有限責任公司250瓦時/千克的鋰電池,成為特斯拉汽車的配套裝備;湖南鉑威新能源科技有限公司,成為國內最大的動力鋰電池正極材料供應商。阿李動力新能源產業項目也即將啟動,從事鋰電池結構件生產。

不獨是鋰電池,我市的石墨烯電池、氫燃料電池也在快速實現突破。

攸縣長明新能源裝備產業園項目,將打造百億新能源產業集群,已有一條石墨烯動力電池生產線投產;湖南立方新能源科技有限責任公司與英國牛津大學ZanGo團隊合作推動石墨烯超級電容器量產化,目前正在進行最后的批次試制。

從氫燃料電池、整車、加氫站,再到制氫供氫,株洲氫燃料電池產業鏈已經初步形成。尤其是在氫燃料電池的膜電極技術方面,電解質薄膜和催化劑技術的自主研發,有望打破國外壟斷。

市發改委副主任張勇表示,動力電池是我國能源技術革命創新行動的重點領域,鋰電池、石墨烯電池、氫燃料電池等產業項目,在株洲不斷搶灘布局,引領株洲新能源產業飛速發展。

新能源裝備制造業闊步向前

3月起,北汽株洲二工廠開啟雙班制,進入24小時工作模式,新能源車EU5產量不斷刷新紀錄,單日產量甚至達到610臺。EU5是北汽面對新能源市場消費升級推出的一款A級純電動汽車,獲得市場廣泛認可,訂單火爆。

新能源汽車是株洲三大動力產業之一。目前,從設計研發、零部件到整車制造,再到產業服務,一條新能源汽車產業鏈已在株洲初步構建。

風電、光伏發電產業同樣在株洲群英薈萃。中車株洲所電事業部的風機整機、中車株洲電機的發電機、株洲時代新材的抗冰凍葉片、株洲變流技術國家工程研究中心的光伏逆變器、湖南南方宇航高精傳動有限公司的高精傳動等均蜚聲國內外。

尤其是風電產業,已形成完整成熟、且富有競爭力的產業鏈布局。從葉片到發電機,從齒輪箱到變流器,從減振器件到塔筒,涵蓋了風電全系列配套產品,并且多個核心部件取得了行業優勢地位。2018年風電板塊銷售收入已接近65億元。

新能源裝備制造業,是新能源產業的重要組成部分。作為我市在這一領域的突出代表,新能源汽車、風電、光伏發電,不斷從小到大、從大到強。

到2025年,打造千億集群

進入2019年,株洲新能源產業版圖加速擴張。

5個新引進的新能源產業項目即將落地,總投資達70.5億元。其中,上海德威明興氫燃料電池項目計劃總投資30億元,已完成企業注冊;北京泰利新能源地熱能項目預計總投資30億元,計劃先期推動株洲國投軌道交通城服務中心、云龍醫院等淺層地熱能示范項目。

投資商也紛至沓來。1月,金華青年汽車制造有限公司來株考察,洽談氫能源超級汽車生態工廠建設。3月,深圳市國鐵新能源有限公司等5家深圳企業組團來株考察,對接產業鏈培植和產業基金建設。金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健坦言,株洲新能源產業具有發展先機。

根據《株洲市新能源產業發展規劃》,未來5年,圍繞風電、太陽能、抽水蓄能、生物質能、地熱能、氫能等重點新能源,我市將實現“后發趕超、搶占先機”。預計到2020年,株洲的新能源產業工業產值將達到265億元;預計2025年達到1000億元工業總產值,形成千億新能源產業集群。

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責任編輯:劉麗平
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